Deck und Cockpit
Nach dem Abriss wird das Deck geschliffen und mit Epoxydharz neu versiegelt über 2500 Schraubenlöcher und winzigste Haarrisse müssen schließlich geschlossen werden. Das Gfk ist durch den Abriss kaum geschädigt.
Nach und nach werden die 13mm starken und unterschiedlich langen Teakleisten schwimmend verlegt. Direktverklebung mit Polyuretankleber der Firma Paul Pietzschke, Hamburg, ohne Schrauben und Pfropfen. Als Fugenabstandshalter dienen zugeschnittene Metallplatten.
Schwierig und nur was für Könner - das Einstechen der Leisten, die Fertigung des durchgehenden Fisches und die Anpassung und Fertigung der unterschiedlichen Laibhölzer. Danach wird alles mit Pantera verfugt und endgeschliffen.
Geplanter
Zeitraum 2 Monate, tatsächlicher Zeitaufwand 4,5 Monate
Fundament für 2. Vorstag gesetzt
Ankerwinde elektrisch + mechanisch refitet
Selbstwendetravellerschiene neu
Genuaschienen neu
Großschottraveller neu
6 überdimensionierte Klampen neu
diverse Decksbeschläge aus Edelstahl, padeyes, Minilocks, Umlaufrollen,
etc. neu
Tankstutzen - Edelstahl neu
Lenzabläufe - Edelstahl neu
3 Lüfterhutzen Edelstahl, 2 Lüfterhutzen Kunststoff - überarbeitet
4 grosse Luken Gebo neu, 1 kleine Luke Gebo neu, 1kleine Luke Lewmar refitet
Seezaun 6mm, zweizügig, mit Ausgang Bb + stb neu
Feste Scheiben überarbeitet
Sprayhood neu
Kuchenbude neu
Aufbauten und Süllrand geschliffen, geprimert und lackiert (Awlgrip Off
White)
Wellenbrecher in Mahagoni hochglanzlackiert neu, ausgestattet mit drei seewasserfesten
Lautsprechern für UKW Radio, UKW Funklautsprecher, Anzeigegeräte für
Logge + Lot - Raymarine St 40 sowie Tochteranzeige GPS multi, Motorinstrumententafel
(Vetus alles neu) Fernbedienung Autohelm 6000 - gebraucht
Ablageflächen Cockpit Mahagoni hochglanzlackiert
Schwalbennester verschließbar, neu - steuerbordseitig 2. Handbedienteil
UKW Funkanlage, Bedienteil Bugstrahlruder, Bedienung Schalter Horn, Steckdose
für Fernbedienung Ankerwinsch - alle Teile neu
Steuersäule mit Kompass gestrahlt und lackiert, Ruderrad gepeelt und lackiert
Einhebelbedienung Motor + Züge (Vetus) und Steuerseile neu
Gasschab in der hinteren Backskiste eingebaut
Halterung Rettungsinsel + Rettungsinsel für 6 Personen, Secumar, neu
Einbau Decksdusche neu
Luftschott - Edelstahl neu
Winschen: 2 Lewmar 48 selbstholend, 2 Andersen 40 selbstholend - repariert
Ankerwinsch: Lofrans Panther - elektrisch - 1000 Watt - generalüberholt
Ankerkette Edelstahl - 90 m 10ner Kette, 5 m 10ner Kettenvorlauf, 2x 30m Ankerleine,
1x 40m Ankerbleileine
Bügelanker 35 kg, Bügelanker 25 Kg, Bruceanker 25 kg, Dinghianker
